鶴中一體化見聞④ | 多個重點項目沿路而“生” 陸港大道成為新“經(jīng)濟(jì)走廊”

發(fā)布時間:2025-06-13 08:23信息來源:懷化新聞網(wǎng)

編者按:推進(jìn)鶴中一體化是懷化市委、市政府實施 “五新四城” 戰(zhàn)略的關(guān)鍵部署,對構(gòu)建區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新引擎意義重大。經(jīng)兩年多實踐,已初步形成 “規(guī)劃同圖、建設(shè)同步,基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、公共服務(wù)共建共享、生態(tài)環(huán)境聯(lián)保共治、城市功能合理布局、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、要素有序自由流動、資源優(yōu)勢互補(bǔ)” 的高質(zhì)量發(fā)展格局,區(qū)域潛能加速釋放。

鶴中一體化承載著城市能級躍升與民生福祉改善的雙重使命。紅網(wǎng)懷化站推出系列報道,聚焦一線實踐,記錄鶴中一體化從藍(lán)圖到現(xiàn)實的突破,敬請關(guān)注。

6月11日晚上9點,一輛滿載醫(yī)療設(shè)備專用磁性元器件的貨車從亞信科技園區(qū)駛出,沿陸港大道向南,20分鐘后,在中方互通,走上了前往深圳的高速公路。

“以前上高速要繞個圈,費時不說,路還難走?!碧岬綉鸦瘒H陸港經(jīng)開區(qū)的路, 懷化亞信科技股份有限公司外聯(lián)負(fù)責(zé)人金代東表示自己最有發(fā)言權(quán)。2018年,亞信科技正式入駐懷化國際陸港經(jīng)開區(qū),彼時陸港大道還沒有修,公司門口都是土路,貨車碾壓過后,坑坑洼洼,員工上下班往往是晴天一身灰,雨天一身泥 。

如今,鶴中一體化骨干交通工程、連接中方縣與鶴城區(qū)的主要通道——陸港大道就從公司門口經(jīng)過,這條路升級改造后,不僅方便了員工出行、降低了運輸成本,還對公司的業(yè)務(wù)拓展起到了促進(jìn)作用?!疤貏e是陸港大橋開通后,從公司去高鐵站只要10分鐘,客戶過來考察更便利,簽單率也更高了?!苯鸫鷸|話音剛落,另一輛載有電子產(chǎn)品的貨車又從公司出發(fā),經(jīng)陸港大道,前往上海。

此刻,陸港大道上,貨車、工程車絡(luò)繹不絕,猶如流動的血液,見證著鶴中一體化區(qū)域的蓬勃發(fā)展。

“現(xiàn)在的陸港大道,道路紅線寬度為42米,設(shè)雙向六車道并配有非機(jī)動車道?!焙蠎鸦瘒H陸港發(fā)展有限公司副總經(jīng)理姚堯告訴記者,隨著鶴中一體化發(fā)展戰(zhàn)略的深入推進(jìn),越來越多的企業(yè)落戶在陸港大道周邊,為了更好地服務(wù)企業(yè)的物流運輸,2024年1月,湖南懷化國際陸港配套道路項目(陸港大道提質(zhì)改造)建設(shè)啟動,對鴨嘴巖大橋經(jīng)開區(qū)段至南山怡園段路面進(jìn)行修繕,提質(zhì)長度共4.76千米。同年8月,項目完工交付使用。

提質(zhì)改造后的陸港大道。

從無人機(jī)角度俯視陸港大道,這條貫通南北的“大動脈”兩旁,多個省重點項目建設(shè)正酣。

“以這條道路為軸線,我們正持續(xù)推進(jìn)懷化國際陸港RCEP東盟多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運中心和高標(biāo)準(zhǔn)倉儲基地等配套設(shè)施的建設(shè)?!币蛑钢ㄔO(shè)中的兩個項目,告訴記者,它們建成后,將進(jìn)一步提升整個片區(qū)的倉儲物流服務(wù),并在陸港大道的加持下,為懷化臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供“硬核支撐”。

陸港大道旁正在建設(shè)的懷化國際陸港高標(biāo)準(zhǔn)倉儲基地。

箱包產(chǎn)業(yè)是懷化市重點臨港產(chǎn)業(yè)之一,位于陸港大道西側(cè)的懷化國際箱包皮具產(chǎn)業(yè)園內(nèi),產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼。

記者走進(jìn)懷化市奧斯特箱包有限公司廠房,機(jī)械轟鳴,工人們埋頭苦干,爭分奪秒地趕制訂單?!?月23日剛通過懷化國際陸港發(fā)了一批箱包往日本,現(xiàn)在正在趕迪拜的訂單?!睆S長楊猛笑著說,“當(dāng)初選擇落戶懷化,正是看中了這里的交通條件和區(qū)位優(yōu)勢。公司門口的陸港大道寬敞暢通,無論是前往懷化國際陸港還是懷化西編組站都非常便捷,這為我們原材料運輸和成品出口提供了極大的便利?!?/p>

在提升區(qū)域物流效率的同時,陸港大道在降低人力成本方面的作用同樣不容忽視。記者從懷聘網(wǎng)了解到,懷化國際箱包皮具產(chǎn)業(yè)園吸引了大量附近農(nóng)村閑置勞動力,其中來自中方縣的員工占整個園區(qū)的10%,鶴城區(qū)員工占25%。

在園區(qū)工作的潘女士家住中方縣花背村,每天騎電動車上下班,通勤時間不超過半小時。“離家近,路也方便,工作之余還能照顧家庭,我很滿意現(xiàn)在的工作?!迸伺块_玩笑地說,“不用管我們吃住,老板也省心?!?/p>

得益于便捷的交通條件、良好的營商環(huán)境以及豐富的人力資源,懷化國際箱包皮具產(chǎn)業(yè)園近年來發(fā)展迅速,已成為全國箱包產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要承接地和湖南省重點打造的特色產(chǎn)業(yè)集群。截至 2025年5月,全市已引進(jìn)箱包皮具項目149個,總投資超百億元,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量達(dá)155家。

目前,陸港大道旁,全市重點項目中國供銷·懷化三農(nóng)產(chǎn)業(yè)園、懷化國際陸港綠色食品產(chǎn)業(yè)園的各項建設(shè)工作也在有序進(jìn)行,建成后,它們將與已有的懷化國際箱包皮具產(chǎn)業(yè)園形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),共同推動鶴中一體化乃至整個懷化市的經(jīng)濟(jì)邁上新臺階。

短評

大道致遠(yuǎn),開啟區(qū)域間“從毗鄰到共生”新范式

張興誠

站在陸港大道的制高點俯瞰,這條貫通南北的“黃金走廊”兩側(cè),工廠林立、車流如織,一幅產(chǎn)城融合、城鄉(xiāng)共榮的壯美畫卷正在展開。

從“晴天一身灰、雨天一身泥”的土路,到承載千億級產(chǎn)業(yè)集群的交通動脈,陸港大道的蛻變不僅是基礎(chǔ)設(shè)施的提質(zhì)升級,更是區(qū)域發(fā)展理念的革新。

它說明,在高質(zhì)量發(fā)展的新時代,通過精準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)施投資,可以打破市場行政壁壘、重構(gòu)產(chǎn)業(yè)版圖、激活城鄉(xiāng)活力,促進(jìn)人口、資金、信息、技術(shù)等生產(chǎn)要素在城市間的流動與重組,提高城市的綜合承載力和韌性,最終實現(xiàn)從“地理毗鄰”到“發(fā)展共生”的歷史性跨越。

隨著鶴中一體化戰(zhàn)略的深入推進(jìn),這條大道必將承載更多期待,成為新時代區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的標(biāo)桿,為內(nèi)陸地區(qū)跨域協(xié)同提供可復(fù)制的“懷化方案”。

(紅網(wǎng)時刻新聞記者 彭淵林 梁馨雨 通訊員 陳杰 劉婷   歐陽潯 懷化報道)